Dans le cadre de la réalisation de deux centres de maintenance nécessaires au fonctionnement de la Red Line du métro de Doha, l’agence est intervenue pour proposer une étude de faisabilité architecturale.
| Programme | 2 centres de maintenance pour le Métro Red Line de Doha + Siège social QR |
| Mission | Etudes de Conception Architecturale |
| Status | Offre non retenue |
| Surface | 156 000m² (West) 496 000 m² (Al Wakrah) 15 000 m² (Siège social) |
| Montant des travaux | – M€ |
| Maîtrise d’ouvrage | Qatar Rail |
| Maîtrise d’œuvre | Consortium Siemens/SETEC TPi Graciela Torre Architecte (TAW) avec JLCA |
Le projet concerne les deux dépôts suivants :
- Al Wakrah : Centre de maintenance + Siège social de Qatar Railway
- West : Centre de maintenance + bureaux
Le dépôt principal (Al Wakrah) abrite le nouveau siège social de Qatar Railway, un bâtiment de bureau imposant qui doit mettre en avant et représenter l’image forte que son propriétaire veut affirmer.
15 000m² de bureaux sont ainsi implantés à l’entrée du site du dépôt, marquant le paysage de son empreinte et de sa façade.
